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08奥运—体育营销的盛宴（三） - 小企业奥运攻略回顾以前中国参加的每一届奥运会，我们的企业无非是采取如下手段来利用商运商机：有实力有眼光的成为赞助商、产品或装备供应商；实力或眼光稍差的就在媒体上进行诸名“热烈庆祝奥运会胜利开幕/闭幕”、“热烈庆祝中国奥运代表团获得××块金/奖牌”、“热烈庆……
- 栏目：经营战略发表于：2007-07-03 点击：[查看详细]
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08奥运—体育营销的盛宴（二）
- 品牌篇奥运营销是一场品牌战2008年奥运会不仅给很多行业带来了新的商机，更为重要的是，奥运提供了影响力巨大的品牌传播舞台。随着2008北京奥运的临近，很多企业都吹响了奥运营销的号角。但是，如何将奥运元素与企业品牌实现良好的结合，如何能够做好奥运营销，这是很多企业关心的……
- 栏目：经营战略发表于：2007-07-03 点击：[查看详细]
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08奥运―体育营销的盛宴(一)
- 北京奥运倒计时已经开始，走过一个多世纪的奥运圣火就要在中国燃起。遍及世界各地的媒体、企业、团队、个人、几十亿人的目光。十三亿人的心脏。全世界的注意力在向北京慢慢聚拢，并以北京为轴心，向华夏大地的四面八方发散蔓延。一场营销的盛宴，已经接近开席时间。种种迹象表明，一场营……
- 栏目：经营战略发表于：2007-07-03 点击：[查看详细]
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民族汽车品牌和核心技术问题
- 在年产量突破700万辆的汽车中，又有多少是我们自己的品牌？应该清楚地看到，我们已有的自主开发能力是远远不够的，靠组装下去无疑是不行的，这种模式无法有效抵御世界经济的波动。 以国际汽车走过的路来看，较为成功的有欧美模式和日韩模式，这里后者在发展初期也走过模仿抄袭的路，值……
- 栏目：经营战略发表于：2007-07-03 点击：[查看详细]
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中国汽车行业管理和政策研究
- 在2006中国汽车产业国际发展论坛上，全国政协经济委员会副主任陈清泰认为，政府对于汽车工业的政策重点应该由生产的管制转向消费的激励和抑制，由引导投资与规模的增长转向促进汽车工业与资源环境的和谐。 陈清泰提出，汽车一旦进入大众社会，其影响力早已超出汽车消费和汽车产业自身……
- 栏目：经营战略发表于：2007-07-03 点击：[查看详细]
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汽车民族品牌和国际化问题（汽车品牌国际化的实质是什么
- 目前在轿车领域，国外品牌占国产轿车全部品牌的80%以上，在改革开放二十多年后的今天，中国的经济成分已经多元化，国有、民营、中外合资、外商独资多种形式并存。汽车工业也一样，全球最大的跨国汽车巨头(6+3)全部在中国设立了合资企业，全球最大的前50家汽车零部件企业大部分进入中国市……
- 栏目：经营战略发表于：2007-07-03 点击：[查看详细]
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