尽管珠海拥有与奥兰多相比拟的众多发展主题乐园的优势条件,目前珠海主题旅游业也呈现出一片欣欣向荣的迹象,然而对比奥兰多这个世界主题乐园之都,仍有着不少距离:
从发展历史进程看:奥兰多主题乐园肇始于上世纪五六十年代,1971年世界最大的迪士尼乐园建成至今,也历经了近半个世纪。相对之下,珠海的主题乐园起步比较晚,珠海最早的一批主题公园,建于上世纪90年代,圆明新园建成是1997年2月,至今不过短短二十年。这中间的时间差距,是将近30年的时间。
从主题乐园数量看:世界主题乐园之都奥兰多目前拥世界级水准的主题乐园十多家,其中迪士尼4家,环球影城2家,海洋公园2家,还有4个水上乐园,每一家都很精彩。珠海的主题乐园,目前已开业的有横琴湾长隆海洋王国、圆明新园、海泉湾神秘岛主题乐园。尽管目前珠海在主题乐园数量上远远无法与奥兰多匹敌,但是未来发展潜力巨大,航空大世界、乐高主题乐园、时代华纳梦工厂主题公园、乐高……主题乐园业未来发展前景可期!
从旅游经济发展看:珠海去年经济增速平稳,产业结构不断优化,第三产业比重首次突破50%,全年实现旅游总收入317.08亿元,较去年增长了14.6%,2016年,仅珠海长隆海洋王国接待的游客数量就达到847万,居亚太地区第四,国内第一,是全市游客接待量的1/5(珠海2016年共接待游客3901.3万人次)。而奥兰多所在的佛州去年全球游客量达1亿1,280万,国际游客量达1,480万,使佛州稳坐美国第一旅游目的地之席。另外有报道显示,2015年共有6,600万人次访问了奥兰多,其中迪士尼神奇王国游客数量就达到2049万人次,迪士尼好莱坞影城游客数量达1082.8万人次,奥兰多是全美访问量最大的目的地的地位无可撼动。
从各方面来看,珠海目前距离世界级主题旅游目的地仍有很长的路要走,但是可以预见,珠海未来在主题乐园方面的发展潜力不可估量。不久的将来,随着粤港澳大湾区的战略规划出台、实施,以及港珠澳大桥即将建成通车,将从根本上改变珠海的交通格局、产业格局和城市格局,为珠海进一步融入港珠澳发展带来前所未有的重要战略机遇。
港珠澳大桥通车后,珠海将成为全国唯一一个与港澳陆地相连的湾区城市。这种独一无二的优势地位,让珠海未来的发展空间充满无限想象。
珠海有高水平探建设的横琴自贸片区、港珠澳大桥和拱北、横琴口岸等跨境通道,在深化港珠澳产业合作和协同发展等领域索出许多的制度创新,已然成为粤港澳大湾区中的重要节点,具有明显的优势。
随着“一带一路”建设的启动并深化,中国的对外开放进入了4.0时代。从地图上看,珠海面向南海、通达大洋,对外联系交流优势明显,成为古代海上丝绸之路的重要节点。在新时期“一带一路”开放格局中,珠海有基础也有条件发挥更为重要的作用。
通过综合比较珠海和奥兰多之间的在发展主题公园上的相似条件,并深入剖析了珠海当下主题公园的发展现状,以及珠海具备的先天优势和时代机遇,我们有理由相信,随着港珠澳大湾区迈向全球顶级大湾区的进程中,珠海也正在一步步迈向世界级主题旅游目的地。之前有报道从规划的角度称“珠海最多能容纳三个主题公园”,对各大主题乐园投资的蜂拥而至表示了担忧。笔者认为,目前在建在谈的主题公园扎堆珠海到底是“虚火”还是“实锤”,我们尚且不得而知,对此从数量
上表示担忧不免有“杞人忧天”之嫌。而珠海到底能容纳多少个主题公园,更应该由游客们用前往珠海游玩的双脚、用购买珠海主题乐园门票的双手去投票。而规
划应该把握的,是定好位、把好关、避免同质化竞争。主题乐园策划,广州鑫淼